La ferrería de Cades data del siglo XVIII, se trata de un gran edificio que albergaba en su época de actividad una ferrería, en la que se realizaba la función del hierro. Se trata de un conjunto palaciego, con panera (horreo de 6 patas), ermita y ferrería. La ferrería es el único elemento del conjunto que se visita, ya que es lo que más interés representa. Al exterior vemos un gran edificio, de unos 10 metros de altura, con cubierta a dos aguas, dividido en el centro por un muro cortafuegos (utilizado para impedir que el fuego se extendiera por todo el edificio hasta los almacenes de carbón). Buena parte del edificio se encuentra por debajo del nivel del camino por el que se accede, con el fin de hacer más cómodo la descarga del hierro, el carbón y demás materiales utilizados durante el proceso de función, así como ganar altura en el salto del agua que mueve la rueda principal para generar una mayor caída de agua.

A la derecha del edificio tenemos el canal, de 2x2 metros, que trae el agua hasta la antepara. La antepara es un depósito de entre 5 y 9m. x 20 de largo, que está adosado al muro de estolda, desde donde se vierte el agua para las ruedas hidráulicas.

En el interior vemos una distribución mediante muros de piedra, que dividían las zonas de trabajo. Las naves principales son la de barquines y la del mazo.

La de barquines está al sur del edificio, junto a la entrada; aquí hay dos fuelles: dos barquines de madera encajados herméticamente, y sobre ella, la sala de descanso de los ferreros, ya que se debía vigilar la ferrería durante las 24 horas del día.

La nave del mazo está al norte, al fondo, aquí se encuentra un gran mazo que es el que golpea sobre el hierro a tratar. Bajo el mazo se encontraban unos grandes tablones que servían para amortiguar el tremendo golpe del mazo e impedir que los golpes dañaran la estructura del edificio. En esta nave también se encuentra el horno. Tenemos cuatro carboneras dispuestas a mano izquierda, así como un cuarto auxiliar para estancia del ferrón. Las carboneras tienen un hueco al fondo, que rompe el muro hasta el alero, por el que se introducía y sacaba el carbón. En la sala superior encontramos una maqueta de la ferrería muy interesante.